這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息
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針對復興航空停航事件，民航局長林國顯今天(2日)下午回應旅行公會，將把「航空履約保證制度」納入評估。至於復興航空原本代理7家外籍航空的機場運務，民航局也正協調其他航空公司接手。同時，民航局也將於明年春節離島疏運期間，洽請航空公司調派大飛機，並加開班機，以填補復興航空停航的缺口，預計6日起開放訂票。
台北市旅行公會2日上午呼籲民航局，應針對復興航空無預警停航事件，對消費者及旅行社造成的衝擊，責成航空公司建立航空履約保證制度，以保障旅遊消費大眾。
對此，民航局長林國顯下午回應表示，將與觀光局、品保協會以及消基會等單位共同研究，積極評估是否將履約保證納入空運機制。林國顯說：『(原音)我今天有請空運組把這個納入評估，看看有沒有可行性，那如果有可行性，我們跟旅行社來研究，尤其是國外的航空公司，譬如說廉航，它們很多都是用國內代理，在台灣並沒有設立公司。那這個我們如何來保障消費者的權益，或者是未來旅行社的權益，我們可以跟旅行社、跟消基會來討論。』
此外，復興航空原本代理的7家外籍航空公司運務，民航局也已協調長榮接手泰航、遠航接手捷星太平洋、華航則規畫於20日接手川航及廈航，另外還有捷星亞洲、捷星日本及宿霧太平洋3家廉價航空，由於時段比較特殊，較難勻出人力來支應，民航局也將於下周召開會議，尋求其他方式代理。
針對復興航空停航後的春節離島疏運缺口，民航局也已洽請華信調派波音738大飛機、立榮調派A321型大飛機，將從明年1月25日到2月5日、長達12天的春節疏運期間，連同遠東航空，總計加開390架次，提供與往年春節相當的運能。預計12月6日起陸續開放澎湖、金門及馬祖航線訂票。
對於復興航空的勞資爭議，由於台北市勞工局將從3日起強制介入協商，民航局也將於這段期間，鼓勵其他國籍航空盡量吸納復興航空的員工。
台中市區高價超跑很多，許多新手駕駛擔心上路不小心「親」到名貴超跑，損失可能是幾個月的薪水。交通大隊統計未保持行車安全距離、未注意車前狀態占交通總事故的5至7%，與名車「保持距離」是不二法則 。
住市區的許小姐罹患罕見的「開車恐慌症」，因她前幾天開老爺車，追撞前方急煞車的賓士，雖僅車後保險桿小刮痕，但車主要求賠全新保險桿，最後討價還價賠了1萬元，她說：「這是我們全家1個月的飯菜錢！」
網友說，如果前方是名車，避不了擦撞，寧可自撞電桿；呂姓網友表示，如果有超跑在旁會先停放路邊念阿彌陀佛，還要喝水壓驚再開，另名網友開玩笑說，名貴車趴趴走造成其他駕駛人恐慌，應構成「恐嚇罪」。
業者建議，擔心名車擦撞賠不起，最好加保超額險，不幸追撞還有保險可賠。中市交通大隊表示，發生追撞車禍肇事責任幾乎都是後車，因為有「霸王條款」，前車驟然減速、煞車或在車道中暫停，需後車舉證，總之與名車保持安全距離是不二法則。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
繼英國脫歐，川普當選美國總統後，歐洲今天（4日）又有兩場牽動歐洲局勢的重要投票，包括義大利的修憲公投、還有奧地利的總統大選，其中奧地利自由黨候選人霍佛，呼聲相當高，很可能成為二戰後西歐第一位極右派元首。
被法院判定無效的奧地利總統大選，4日再度登場，由於今年（2016年）5月的第二輪投票，極右派自由黨霍佛，僅以不到1％的差距落敗，輸給范德貝倫。憲法法院7月裁定計票違規，選舉無效，最後選在這一天重新投票。
自由黨的霍佛，立場反移民又質疑歐盟，他的勁敵是政治立場偏左的綠黨領袖范德貝倫。
由於選前正逢川普當選美國總統，極右的霍佛認為，這將鼓勵國內沉默的多數，出來投票。加上奧地利失業率不斷攀升，提供給外來移民的社會福利也引發民怨，外界預估，霍佛聲勢看漲，可能成為二戰後，西歐國家第一位極右派元首，但首都維也納街頭卻出現了反納粹示威。
維也納居民克利斯丁：「我們覺得他就是納粹，他是德國兄弟會的一員，還帶著矢車菊（德國國花），他不只是種族主義者還反女權，我打從心理覺得他對國家是一種危險，如果當選總統就很危險。」
另外在義大利，4日也要舉行歷史性的修憲公投。總理倫齊要虛化參議院權力，將315席參議員削減為100席，參議院仍享有參政權，但不能提不信任案，倫齊希望權力集中在眾議院，讓議事審查更有效率。
CNN資深特派記者：「如果（倫齊）贏了這次公投，義大利會駁回歐盟明年（2017年）的預算，因為義大利想要更多資源去處理難民。」
不過目前看來，反對修憲的聲勢較為看好。如果公投沒過，倫齊已經表示將辭職下台，政府換人做，疑歐派的五星運動最有可能稱霸，該黨宣稱不左不右，反而獲得左右兩派選民青睞。不過，五星運動的民粹思想相當濃厚，外界認為可能又會出現脫歐聲浪，讓外資和金融市場充滿不確定。(民視新聞賴彥宏綜合報導)
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